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Tercera y última parte del previo de la temporada 2013 de Fórmula 1. Hoy hablaremos sobre los pilotos participantes en la competición. Como viene siendo tendencia en los últimos años, algunos pilotos talentosos han salido del circo para que entren pilotos de pago que pongan un parche momentáneo a la economía de equipos destinados a desaparecer a corto o medio plazo. Por esto, hemos perdido a hombres como Kamui Kobayashi, Heikki Kovalainen o Timo Glock, que tendrán que ver los toros desde la barrera. Misma situación que vivirá una temporada más Jaime Alguersuari . Además, también Vitaly Petrov, Pedro de la Rosa, Narain Karthikeyan y Bruno Senna causan baja respecto a la anterior campaña. Mención aparte merece Michael Schumacher, que decidió poner fin a sus tres años con más pena que gloria en Mercedes. A la categoría llegan cinco novatos como Luiz Razia, Max Chilton, Valtteri Bottas, Giedo Van der Garde o Esteban Gutiérrez. Hacía muchos años que no veíamos tal aluvión de rookies a la categoría. Sin embargo, Davide Valsecchi, campeón de la GP2, no subirá a la Fórmula 1 como piloto titular, ya que hará la labor de probador de Lotus. Hasta once países se verán representados en la parrilla, con Alemania y Francia en posición dominante gracias a sus cuatro pilotos (Rosberg, Sutil, Hulkenberg y Vettel en caso alemán y Bianchi, Pic, Grosjean y Vergne en caso francés). Pese a todo, el país germano ha ido perdiendo pilotos por el camino, siendo Timo Glock y Michael Schumacher los últimos ejemplos. Por el contrario, Francia ha dado un salto exponencial, ya que en 2011 ni un solo piloto del país vecino participaba en la categoría. Destaca la ausencia por segunda temporada consecutiva de algún piloto italiano, aunque para los transalpinos siempre quedará Ferrari. Para colmo, esta temporada tampoco tendremos representación japonesa en ningún ámbito (ni pilotos, ni equipos, ni motoristas). Estos serán los 22 protagonistas de la temporada 2013 de Fórmula 1.
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